世界鉄鋼１･２位合併で３３万人、日本郵政公社職員数２７万人、

2006年６月２５日、世界鉄鋼１位のミタル･スチール（オランダ）が世界鉄鋼２位のアルセロール（ルクセンブルク）を買収！
　
世界最大の鉄鋼企業で従業員数３３万４０００人
日本郵政公社職員数、２７万１３６８人（平成１６年４月１日現在）
　
無駄な人員？？？
　
流行？の民間の駐車監視員ですが、京都市の駐車監視員を最近みるのですが施行２ヶ月ですから皆は気をつけてるのでしょう駐車違反の車なんてありません　駐車監視員は　歩道と車道の間にボーっと立ってるかプラプラ歩いとる、道案内もできない準オマワリ、もし駐車監視員がボーっと車道を歩いてたら現行犯逮捕してやろう。

アルセロール取締役会、蘭ミタルの修正買収案受諾を決定
　［ルクセンブルク／ロンドン　２５日　ロイター］　欧州の大手鉄鋼メーカー、アルセロールは、オランダの同業ミタル・スチールが２５８億ユーロ（３２４億６０００万ドル）に引き上げた買収提案を受諾した。
　アルセロールのキンシュ会長が、ミタルの修正提案を受諾することを取締役会での採決で決定した、と発表。ミタル、ロシアの鉄鋼会社セベルスタリに複数の欧州政府も巻き込んだ５カ月にわたるアルセロールをめぐる戦いが決着した。
　キンシュ会長は記者団に「取締役会では、全会一致でミタルの修正提案を株主に勧告することを決定した」と述べ、ミタルの修正案が、従来案から１０％上方修正されたことを明らかにした。
　アルセロールは、ミタルの買収提案に抵抗しセベルスタリとの合併を発表。
　しかし、セベルスタリとの合併計画に株主の動揺が広がるなか、アルセロールは６月に入ってミタルと協議に入っていた。
　ミタルの広報担当者は「当社は常に、すべての株主の利益という観点から株主に推奨される統合という形を求めてきた。それがいま、達成されたことを喜ばしく思っている」と述べた。
　統合新会社は、「アルセロール・ミタル」という名称で本拠をルクセンブルクに置く。社長にはミタル会長が就き、会長はアルセロールのキンシュ会長が来年の引退まで務める。
　ミタル一族が、新会社の株式の４３．４％を保有する。
　関係筋によると、ミタルが示した修正案は、アルセロール株１株あたり４０．４０ユーロ。
　これは、２２日に売買停止になる直前のアルセロール株価を１５％、ミタルが１月に示した最初の提案を４５％それぞれ上回る水準。
　ミタルとアルセロールが統合すると、世界の鉄鋼の約１０％を生産する、売上高約５５０億ユーロ、総従業員数３３万４０００人の巨大鉄鋼メーカーが誕生する。（２００５年のデータによる）
（ロイター） - 6月26日8時10分

http://d.hatena.ne.jp/knt68/20060306/p3
http://d.hatena.ne.jp/knt68/20060129/p1
http://d.hatena.ne.jp/knt68/20060614/p2